ゴルフのスライスの主な原因は、インパクト時のクラブフェースが、クラブの軌道に対して開いていることです。右打ちの場合、ボールに右回転がかかり、打ち出し方向から大きく右へ曲がります。
ただし、フェースが開く理由は、グリップ、スイング軌道、体の動き、ボール位置など人によって異なります。まずは「ボールがどちらへ打ち出され、どのように曲がるか」を見ると、原因を絞りやすくなります。
スライスが起こる仕組み
ボールの曲がり方は、インパクト時のクラブフェースの向きとクラブヘッドの通り道(スイング軌道)の差で決まります。
- クラブフェースが目標より右を向くほど、ボールは右へ打ち出されやすい
- クラブフェースがスイング軌道より右を向くほど、右回転がかかりやすい
- スイング軌道が目標に対して外側から内側へ通る「アウトサイドイン」になると、スライスが強くなりやすい
右打ちの場合、フェースが少し開いているだけなら右へ出てそのまま飛ぶプッシュ、軌道に対してフェースがさらに開くと右へ曲がるプッシュスライスになりやすい傾向があります。一方、左へ打ち出してから右へ曲がる場合は、アウトサイドイン軌道の影響が大きい可能性があります。
ゴルフのスライスの主な原因
インパクトでクラブフェースが開いている
最も直接的な原因は、インパクトの瞬間にフェース面がスイング軌道に対して開いていることです。フェースが開くと、ボールには右回転がかかり、右打ちでは右へ曲がります。
フェースが開く原因としては、次のようなものがあります。
- グリップが弱く、手のひら側でクラブを握っている
- インパクトで手元が浮き、フェースが戻りきらない
- 体の回転に対して腕やクラブが遅れすぎている
- ボールを上げようとして、すくい打ちになっている
- クラブが重く感じられ、フェースを閉じる動作が間に合わない
フェースを無理に手だけで返そうとすると、引っかけやチーピンにつながることもあります。フェースの向きだけでなく、スイング軌道と体の動きも合わせて確認することが大切です。
アウトサイドイン軌道になっている
アウトサイドインとは、ダウンスイングでクラブが体の外側から下り、インパクト後に内側へ抜ける軌道です。ボールを目標より左へ打ち出しやすく、フェースがその軌道に対して開いていると、左へ出て右へ大きく曲がるスライスになります。
アウトサイドインになりやすい動きには、次のようなものがあります。
- 切り返しで肩や上半身から急いで回る
- ボールを強く打とうとして、右肩が前へ突っ込む
- ダウンスイングで手元を体の外側へ下ろしている
- バックスイングでクラブを外側へ上げすぎる
- 目標方向へ振り抜こうとして、左へ引っ張る
「右へ飛ぶから、もっと左へ振ろう」と考えると、アウトサイドインが強くなり、さらにスライスすることがあります。ボールの曲がりだけでなく、クラブがどの方向から入っているかを確認しましょう。
グリップが原因でフェースが開く
グリップの握り方が弱いと、スイング中にフェースが開きやすくなります。右打ちの場合、左手の甲や右手のひらが目標方向を向きすぎていないかを確認します。
ただし、手の甲に見えるナックルの数だけで正しいグリップを一律に判断することはできません。クラブを握ったときに手や腕へ余計な力が入り、フェースを安定して戻せているかを確認することが重要です。
ボールの位置が合っていない
ボール位置が極端に左や右へずれていると、クラブが通過する位置とインパクトのタイミングが変わります。ドライバーでボールが右足寄りにあると、フェースが開いた状態で当たりやすくなることがあります。
反対に、ボールが左足寄りすぎると、クラブが目標の左方向へ抜けるタイミングで当たり、アウトサイドインの影響が出やすくなる場合があります。クラブごとの基本位置から大きく外れていないかを確認してください。
体が早く開いている
ダウンスイングで腰や胸が早く目標方向へ開くと、腕とクラブが体の後ろに残り、フェースが戻りきらないことがあります。また、体の回転に引っ張られてクラブが外側から下り、アウトサイドイン軌道になる場合もあります。
ただし、体を開かないように止めるだけでは、手打ちや詰まりの原因になることがあります。体の回転を止めるのではなく、切り返しで上半身だけを急いで開かないことを意識するとよいでしょう。
力みや飛ばそうとする動き
強く飛ばそうとして腕や肩に力が入ると、切り返しが急になり、上半身からクラブを振り下ろしやすくなります。その結果、アウトサイドイン軌道やフェースの開きにつながることがあります。
フルスイングだけでなく、ハーフスイングで同じ方向へボールを打てるかを確認すると、スイング軌道とフェースの状態を見直しやすくなります。
ボールの出方でスライスの原因を見分ける
右打ちの場合は、最初の打ち出し方向と、その後の曲がり方を分けて観察します。左打ちでは、左右を反対に読み替えてください。
| ボールの出方 | 考えられる状態 | 確認したい点 |
|---|---|---|
| 目標より左へ出て、右へ曲がる | アウトサイドイン軌道と、開いたフェース | 上半身から切り返していないか、クラブが外側から下りていないか |
| 目標より右へ出て、さらに右へ曲がる | フェースが開き、軌道に対しても開いている | インパクト時のフェース向き、グリップ、手元の遅れ |
| 目標方向へ出て、右へ曲がる | スイング軌道に対してフェースが開いている | フェースの向きと、ボールをすくう動き |
| 右へ出るが、ほとんど曲がらない | フェースは右を向いているが、軌道との差が小さい | フェース向きと目標の設定 |
これはスイングを見ずに原因を推測するための目安です。実際には、クラブの長さ、打点、ボール位置、風なども影響します。可能であれば、正面と後方からスイングを撮影すると、クラブの入り方を確認しやすくなります。
スライスを直すときに確認する順番
スライスを改善する場合は、いきなり手首を返すよりも、フェース、軌道、ボール位置の順に確認すると原因を整理しやすくなります。
- 右へ曲がる量を確認する。打ち出し方向と曲がり幅を見て、プッシュスライスか、引っかけからのスライスかを分けます。
- グリップとフェースの向きを確認する。強く握りすぎず、アドレス時にフェースが目標へ向いているかを確認します。
- ボール位置を基本位置へ戻す。ボールが極端に右足寄り、または左足寄りになっていないかを見直します。
- 小さい振り幅で打つ。ハーフスイングで、クラブが外側から下りず、フェースが安定して当たるかを確認します。
- スイング軌道を撮影する。後方から撮影し、ダウンスイングでクラブが体の外側から入っていないかを見ます。
練習では、最初から曲がりを完全になくそうとせず、右への曲がり幅が小さくなっているかを基準にします。フェースを急に返して左へ飛ぶようになった場合は、フェースの問題だけでなく、軌道も含めて調整が必要です。
スライスの原因を一つに決めつけないことが大切
スライスは「フェースが開いている」という結果で説明できますが、その原因はグリップ、軌道、体の回転、ボール位置など複数考えられます。右へ曲がるという結果だけで、すぐに「手首が悪い」「体が開いている」と決めつけるのは避けましょう。
まずは、どこへ打ち出され、どの時点から右へ曲がるのかを確認してください。右打ちで左へ出て右へ曲がるなら軌道とフェース、右へ出てさらに右へ曲がるならフェースの開きとグリップを優先して見直すと、原因を絞りやすくなります。







